Документы на перевозку пиломатериала с 1 июля 2018

Правила перевозки пиломатериалов автотранспортом с 1 июля 2019

Документы на перевозку пиломатериала с 1 июля 2018

Внесенные изменения в лесное законодательство позволяют осуществлять контроль не только за круглыми лесоматериалами, незаконно добытыми и транспортируемыми всеми видами транспорта, но и за продукцией, произведенной из такой древесины пилорамами. Так, 05.07.

2017 департаментом лесного хозяйства Ярославской области, совместно с сотрудниками ГИБДД, проведен рейд по контролю за транспортировкой древесины. В ходе рейда была остановлена автомашина МАЗ, перевозящая брус (пиломатериал) объемом 15 м3. Сопроводительный документ у водителя автомашины отсутствовал.

Был вызван наряд полиции для дальнейшего выяснения обстоятельств данного правонарушения и привлечения собственника древесины к административной ответственности по ч. 5 ст. 8.28.1 КоАП РФ.

Правила перевозки пиломатериалов

Так, с 1 июля 2014 года вступили в силу требования об обязательном наличии сопроводительного документа при транспортировке древесины, а с 1 июля 2015 года — о необходимости предоставления в ЕГАИС декларации о сделках с древесиной. При этом, указанную декларацию обязаны подавать как юридические лица и индивидуальные предприниматели, продавшие круглый лес, так и покупатели древесины.

Она предоставляется в течение пяти рабочих дней со дня заключения, изменения или прекращения действия договора на отчуждение древесины, но не позднее 1 дня до её транспортировки. Для этого необходимо зарегистрироваться на портале ЕГАИС учета древесины и сделок с ней (www.lesegais.ru).

Документы на перевозку пиломатериала с 1 июля 2018

Распоряжением Правительства РФ от 13.06.2014 № 1047-р (в редакции, действующей с 1 июля 2017 года) требования Лесного кодекса РФ (далее – ЛК РФ) относительно транспортировки древесины распространяются, в том числе на пиломатериалы. Согласно пункту 1 статьи 50.

4 ЛК РФ транспортировка, в том числе на основании договора перевозки, древесины любым видом транспорта осуществляется при наличии сопроводительного документа, в котором указываются сведения о собственнике, грузоотправителе, грузополучателе, перевозчике древесины, ее объеме, видовом (породном) и сортиментном составе, пунктах отправления и назначения, номере декларации о сделках с древесиной (в случае, если совершались сделки с указанной древесиной), а также номере государственного регистрационного знака транспортного средства, на котором осуществляется транспортировка древесины (в случае ее транспортировки автомобильным транспортом).

Какие документы нужны на провоз пиломатериала

Четвертое — договор на перевозку груза, заключается между транспортной компанией и тем, кто заказал перевозку Пятое — товарно-транспортная накладная, там — нужно указать информацию о водителе, автомобиле, маршруте следования.

С 1 июля при транспортировке пиломатериалов необходимо иметь с собой сопроводительный документ О новых требованиях к транспортировке и учету пиломатериалов рассказал сегодня заместитель Губернатора Вологодской области Михаил Глазков.

Напомним, что данные изменения давно уже коснулись транспортировки и учета самой древесины.

Основные требования закона регламентируют транспортировку и учет древесины и распространяются на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, перевозящих, приобретающих или продающих круглый лес.

Какие документы нужны на перевозку пиломатериала?

ВНИМАНИЕ! При приобретении Юридические Лица и Индивидуальные Предприниматели обязаны зарегистрировать сделку в системе ЛесЕгаис.

Перевозка пиломатериалов на экспорт и по России Оставьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение в кратчайшие сроки! Способы перевозки пиломатериалов Среди плюсов этого способа стоит отметить загрузку под контролем отправителя и последующее опломбирование груза.

Перевозка пиломатериалов в контейнерах обеспечивает защиту древесины от повреждений и упрощает оформление сопроводительных документов.

Чтобы обеспечить основное правило транспортной логистики – перемещение груза получателю за определенный срок и с минимальными затратами, используется схема комбинированной перевозки.


Доставки пиломатериалов происходит в несколько этапов.

Транспортировка пиломатериалов — новые правила!

Транспортировка леса и различных пиломатериалов напрямую связана со сложностями и определенными рисками. Это обусловлено спецификой груза.

Если работать с заранее укомплектованными, готовыми к перевозке продуктами довольно легко, то транспортировка массивных бревен намного ответственнее и сложнее.

В первую очередь, грузоперевозчик обязан позаботиться о креплении груза. Это можно сделать посредством установки специализированных средств:

  • шипов;
  • коников;
  • гребенками противоскольжения.

Они позволят эффективно защитить кабину, самого грузоперевозчика от случайного передвижения древесины.

Также, правила перевозки пиломатериалов обязывают устанавливать на транспортирные средства щит, защищающий водителя автомобиля. Все спецоборудование, необходимое для подвижного состава предоставляется и монтируется грузоотправителем.

  • С 1 июля при транспортировке пиломатериалов необходимо иметь с собой сопроводительный документ.

Источник: http://law-uradres.ru/pravila-perevozki-pilomaterialov-avtotransportom-s-1-iyulya-2018/

Сопроводительный документ на транспортировку древесины. образец 2018 года

Документы на перевозку пиломатериала с 1 июля 2018

Внесенные изменения в лесное законодательство позволяют осуществлять контроль не только за круглыми лесоматериалами, незаконно добытыми и транспортируемыми всеми видами транспорта, но и за продукцией, произведенной из такой древесины пилорамами. Так, 05.07.

2017 департаментом лесного хозяйства Ярославской области, совместно с сотрудниками ГИБДД, проведен рейд по контролю за транспортировкой древесины. В ходе рейда была остановлена автомашина МАЗ, перевозящая брус (пиломатериал) объемом 15 м3. Сопроводительный документ у водителя автомашины отсутствовал.

Был вызван наряд полиции для дальнейшего выяснения обстоятельств данного правонарушения и привлечения собственника древесины к административной ответственности по ч. 5 ст. 8.28.1 КоАП РФ.

Документы на перевозку леса. Об обязательном оформлении Сопроводительного документа на транспортные партии круглых лесоматериалов

Документы на перевозку пиломатериала с 1 июля 2018

Внесенные изменения в лесное законодательство позволяют осуществлять контроль не только за круглыми лесоматериалами, незаконно добытыми и транспортируемыми всеми видами транспорта, но и за продукцией, произведенной из такой древесины пилорамами. Так, 05.07.

2017 департаментом лесного хозяйства Ярославской области, совместно с сотрудниками ГИБДД, проведен рейд по контролю за транспортировкой древесины. В ходе рейда была остановлена автомашина МАЗ, перевозящая брус (пиломатериал) объемом 15 м3. Сопроводительный документ у водителя автомашины отсутствовал.

Был вызван наряд полиции для дальнейшего выяснения обстоятельств данного правонарушения и привлечения собственника древесины к административной ответственности по ч. 5 ст. 8.28.1 КоАП РФ.

Какие пиломатериалы не попадают под егаис 2019 года

Документы на перевозку пиломатериала с 1 июля 2018

К указанным видам древесины относятся такие виды пиломатериалов, как: Обрезной пиломатериал (пиломатериал с кромками, опиленными перпендикулярно пластям и обзолом не более допустимого по соответствующей нормативно-технической документации.

Обрезной пиломатериал может быть с параллельными и непараллельными, по сбегу, кромками); Необрезной пиломатериал (пиломатериал с неопиленными или частично опиленными кромками, обзолом более допустимого в обрезном пиломатериале); Строганый пиломатериал (пиломатериал, у которого обработаны строганием хотя бы одна пласть или обе кромки); Брус (пиломатериал толщиной и шириной 100 мм и более). Брус может быть двухкантным, трехкантным, четырехкантным; Брусок (пиломатериал толщиной до 100 мм и шириной не более двойной толщины)

Новые правила работы в ЕГАИС с 1 июля 2019 года для организаций

С 1 июля 2019 года все компании обязаны вести помарочный учет при приеме и списания алкоголя.

Изменения вызваны необходимостью отслеживать перемещение алкоголя на всем его пути, начиная от производства и заканчивая приобретение конечным потребителем. В статье расскажем о новых правилах работы в ЕГАИС 3.

0 ЕГАИС — это единая государственная автоматизированная информационная система, которая предназначена для государственного контроля над объемом производства и оборота алкогольной, спиртосодержащей продукции, а также этилового спирта.

От индивидуального предпринимателя — фамилия, имя и отчество, паспортные данные. Также следует указать сведения об объеме и породах проданной древесины, документах, на основе которых она заготавливалась.

Кроме того, продавец обязательно должен выдать покупателю сопроводительные документы на транспортировку древесины.

Если декларация о сделке не будет заполнена или будет заполнена неправильно, если покупателю не выдадут сопроводительные документы установленного образца, участников сделки ждет штраф. Сумма к выплате может достигать 700 тыс. руб. и сопровождаться конфискацией транспортного средства и древесины.

На деле исполнение распоряжения должно выглядеть следующим образом, — объяснила президент Союза лесопользователей и деревопереработчиков Приморья Лариса Бутенко.

— Например, я ИП Бутенко, ко мне в магазин приходит ИП Петров. Ему нужно 10 досок, он ремонтирует кому-то баню. И я, и ИП Петров должны быть зарегистрированы в системе ЕГАИС Лес, чтобы заключить сделку. Оформить ее мы должны не позднее, чем за сутки до транспортировки досок.
Иначе на первом же посту ГАИ ИП Петрова остановят, проверят и применят к нему штрафные санкции — вплоть до конфискации автомобиля с приобретенным лесом.

Ситуация в крае осложняется тем, заметила Лариса Бутенко, что многие компании до сих пор не знают, что их деятельность попадает под обновленные лесные нормы, а значит, могут запросто их нарушить и получить штраф.

Это обширная федеральная система со сведениями о ИП и юр.

лицах, которые заготавливают древесину и совершают с ней сделки. ЕГАИС лес также включает данные о договорах аренды лесных участков и купли-продажи лесных насаждений.

В перечень Лесного кодекса РФ о транспортировке древесины и об учете сделок была дополнительно внесена следующая продукция: — пиломатериалы; — брус; — непропитанные шпалы; — хлысты и т.д. Всего под новые требования подпадают более 20 позиций пиломатериалов.
Теперь данные виды пиломатериалов требуют сопроводительных документов.

Все сделки с такой продукцией должны вноситься в ЕГАИС. Для оформления документов и внесения данных в ЕГАИС необходимо быть зарегистрированным в системе, а для подтверждения сделок – иметь усиленную КЭП. Несоблюдение новых требований повлечет крупные штрафы.

Например, перевозка пиломатериалов без сопроводительных документов влечет штраф в размере до 700 тыс.

рублей.
До 1 июля в ЕГАИС лес необходимо было заносить данные только тем, кто специализировался на «кругляке» — спиленных и очищенных стволах деревьев.

После внедрения данного закона продать нелегально вырубленное дерево станет практически невозможно.

Во-первых, контролировать оборот древесины поможет фиксирование всех операций. Во-вторых, госорганы получат доступ к упорядоченным данным обо всех продавцах и покупателях.

Покупатель – юр.

Внимание Соответствующее поручение дал зампред правительства России Алексей Гордеев по итогам заседания межведомственной рабочей группы по борьбе с незаконной заготовкой и оборотом древесины.

Об этом РБК сообщили в аппарате Гордеева.

Для контролирующих лесозаготовки чиновников правительство введет персональную ответственность, также будет предусмотрена административная ответственность за необоснованные санитарные вырубки.

ЛесЕГАИС была создана в 2014 году для контроля происхождения и оборота древесины. По решению Гордеева должна быть усовершенствована сама система, а также механизмы определения объемов незаконной заготовки и оборота древесины и порядок конфискации техники и оборудования незаконных вырубок.

Транспорт лесозаготовок правительство обяжет подключить к системе ГЛОНАСС.

После доработки ЛесЕГАИС должна отслеживать всю цепочку лесопользования — от заготовки до поставки леса потребителям.

В материалах совещания указано, что официальные данные госстатистики по производству и экспорту пиломатериалов разнятся: так, за 2014–2017 годы объем экспорта почти на 12 млн куб.

м был выше объема пиломатериалов, произведенных в России. По оценке экспертов, которые приводились на совещании, в статистику каждый год не попадает до 20 млн куб.

м пиломатериалов, в частности, заготовленных малым и средним бизнесом — они «выпадают» из статистики.

Инструкция по работе с юридическими лицами по ЛЕС ЕГАИС

  1. Брус (вне зависимости от сорта)
  2. Рейка сухая и сухая строганная и т.д.
  3. Доска сухая
  4. Брус сухой, Брус сухой строганный
  5. Доска обрезная (вне зависимости от сорта)
  6. Брусок сухой и сухой строганный
  7. Брусок и рейка (вне зависимости от сорта)
  8. Доска сухая строганная
  1. Окрашенные пиломатериалы (антисептированные, антипирированые и пр.)

Эта длинная цепочка включает в себя все движения леса с момента вырубки дерева в лесу, обработки, поступления на склады и базы пиломатериалов, продаже конечному покупателю.

В-третьи, есть ЕГАИС, в которой осуществляется учет предметов одежды, изготовленных из меха.

Предполагается использование данной системы производителями, импортерами, а в ряде случаев — продавцами соответствующих изделий.

Нас в данном случае интересует то, каким образом осуществляется посредством специализированной ЕГАИС учет древесины и сделок с ней.
Штрафы за неиспользование ЕГАИС учета древесины Покупатель не сможет зафиксировать сделки с древесиной в ЕГАИС, если они не задекларированы продавцом.

А продавцу для этого потребуется наличие в ЕГАИС лес документов, которые подтверждают законность происхождения древесины. Контрагенты рынка лично заинтересованы в правдивом отражении информации в системе.

  • о декларациях о сделках с древесиной (номер и дата подачи декларации о сделках с древесиной, наименование лица, подавшего такую декларацию, организационно-правовая форма, место нахождения — для юридического лица; фамилия, имя, отчество, данные документа, удостоверяющего личность, — для индивидуального предпринимателя; объем, видовой (породный) и сортиментный состав древесины, а также наименование лица, в собственность которого отчуждается древесина, организационно-правовая форма, место нахождения — для юридического лица; фамилия, имя, отчество, данные документа, удостоверяющего личность, — для индивидуального предпринимателя);
  • о фактическом объеме полученной древесины;
  • о маркировке древесины.

Какие пиломатериалы не попадают под ЕГАИС

Правила покупки останутся прежними для:

  • окрашенных, протравленных, обработанных креозотом или другими консервантами лесоматериалов, шпал, брусьев
  • столярных изделий
  • фанеры
  • обработанных пиломатериалов
  • клееных изделий из древесины
  • тары деревянной
  • пиломатериалов профилированных
  • щепки, стружки, шерсти, муки деревянной
  • плит древесно-стружечных
  • плит древесно-волокнистых из древесины
  • сборных деревянных конструкций

При покупки данных материалов регистрировать в ЕГАИС не нужно.

На деле исполнение распоряжения должно выглядеть следующим образом, — объяснила президент Союза лесопользователей и деревопереработчиков Приморья Лариса Бутенко «Приморской газете».

Портал древесины егаис: что это и как работает И в целом всем, кто заготавливает древесину, совершает с ней сделки, хотел бы пожелать ответственнее относиться к оформляемым документам – внимательно читайте все, что подписываете, изучайте договоры и декларации и тогда не совершите ошибок.

Со вступлением в действие Единой информационной системы будет возможность выявить нарушение более оперативно. Любой сотрудник ГИБДД, остановив машину с древесиной, сможет зайти в базу данных и проверить наличие необходимых документов, их законность.

Егаис на пиломатериал в 2018 году

  • Электронная подпись для ЕГАИС «Учет древесины и сделок с ней»
    • Единая государственная автоматизированная система (ЕГАИС) Учет древесины и сделок с ней
  • Штрафы за неиспользование ЕГАИС учета древесины
  • Частые вопросы по ЕГАИС
  • Как зарегистрироваться в егаис учета древесины и сделок с ней
  • Инструкция по работе с юридическими лицами по ЛЕС ЕГАИС
  • ЕГАИС древесина, лес

Электронная подпись для ЕГАИС «Учет древесины и сделок с ней» Декларацию в ЕГАИС необходимо подавать в течение 5 дней после заключения сделки и не позднее 1 дня до транспортировки древесины.

К этому виду древесины относится следующая продукция лесопиления: обрезные брусья (брусья, пропиленные с четырех сторон); необрезные брусья (брусья, пропиленные с двух сторон); непропитанные брусья (брусья, не обработанные защитными средствами).шпалы деревянные для метрополитена непропитанные (16.10.10.160)

Шпалы деревянные для метрополитена – это вид древесины установленной формы и размеров, применяемый в качестве опор для рельсов метрополитена. К этому виду древесины относится следующая пилопродукция: обрезная шпала (шпала в виде четырехкантного бруса); необрезная шпала (шпала в виде двухкантного бруса).

2.

С 1 июля по новой схеме придется работать всем ООО и ИП, которые обязаны применять ККТ.

Семинар учет древесины и сделок с ней официальный сайт

Источник: http://dshi-isk.ru/kakie-pilomaterialy-ne-popadayut-pod-egais-2019-goda

Какие нужны документы для перевозки леса автотранспортом в 2018 году

Документы на перевозку пиломатериала с 1 июля 2018

Меню

– Финансовое право – Какие нужны документы для перевозки леса автотранспортом в 2018 году

вN 359 «Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предоставления государственной услуги по выдаче разрешений компетентного органа на перевозку опасных грузов, на отнесение опасных веществ и изделий к номерам ООН, на применение отгрузочного наименования и классификационного кода опасных веществ и изделий, а также на применение тары при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом, содержащих условия перевозки опасных грузов»Действующая редакция 5.1.7. В транспортных документах (Приложение 7.12) должна быть сделана отметка о прохождении водителем, назначаемым на перевозку опасных грузов, специальной подготовки или инструктажа и медицинского контроля. 5.1.9.

Правила перевозки пиломатериалов автотранспортом с 1 июля 2018

Размещение филей для древесины от 76 до 125 мм. Размещение филей для ширины древесины более 125 мм. Трудно идентифицировать все различные типы и размеры продукта под этим названием, поэтому следует понимать, что во всех случаях за душой и намерением предшествующих пунктов этого кода следуют все заинтересованные стороны.

Важно Некоторые из более обычных продуктов рассматриваются в следующих параграфах. Необходимые для оборудования подвижного состава приспособления предоставляются и устанавливаются грузоотправителем.
По соглашению сторон оборудование автомобилей может производиться автотранспортным предприятием или организацией за счет грузоотправителя. 3.

Сопроводительный документ на транспортировку древесины

Какой диск подходит в каждом случае, зависит от параметров производительности, таких как максимальный вес нагрузки, скорость движения и рабочая скорость, а также ежедневное рабочее время.

Здесь дизельные двигатели внутреннего сгорания играют еще одно преимущество, поскольку их резервуар может быть заполнен полностью в течение нескольких минут, в то время как аккумулятор с быстрой зарядкой занимает значительно больше времени.


Ответственность за перевозку леса без документов В соответствии с принятым законом, несоблюдение действующих правил транспортировки лесоматериалов будет наказываться денежными взысканиями.

Так, при отсутствии сопроводительного документа на перевозку, для юридического лица предусмотрен штраф в размере от 500000 до 700000 рублей.
Ответственные должностные лица будут наказаны штрафными санкциями на сумму от 30000 до 50000 рублей.

Раздел 17. правила перевозок леса и пиломатериалов

Правило обусловлено поездками по лесовозным дорожным линиям. Что касается проезда по транспортным линиям общего пользования, необходимо руководствоваться традиционными правилами дорожного движения.

Погрузка древесины и пиломатериалов выполняется усилиями отправителя товара, в то время, как снятие креплений и разгрузку производить непосредственно получатель. При этом, необходимо убедиться в том, что водитель транспортного средства не находится в кабине.

Запрещается перемещать груз непосредственно над кабиной, чтобы избежать возможных рисков.

Перевозка пиломатериалов с 1 июля 2017 С середины лета 2017 года, появились дополнительные положения в основных правилах, регулирующих транспортировку древесины и леса.

Теперь, в обязательном порядке требуется предоставлять в ЕГАИС, при перевозке пиломатериалов, дополнительную информацию о сделках с товаром.

Контроль за правильностью произведенной сцепки осуществляется шофером. 7.

Прием к перевозке от грузоотправителя и сдача грузополучателю леса и пиломатериалов осуществляют автотранспортные предприятия или организации по объему, а при перевозке пакетным способом — по количеству мест.

Для производства расчетов грузоотправитель обязан определять расчетным путем вес груза и наряду с объемом и количеством мест указывать его в товарно — транспортных документах. Автотранспортное предприятие или организация вправе проверить указанные данные.

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ (утв- Минавтотрансом РСФСР 30-07-71) (2018) Актуально в 2018 году 1. Настоящим разделом Правил предусматриваются условия перевозки леса и пиломатериалов. 2.

В случаях перевозки леса и пиломатериалов на неспециализированном подвижном составе он должен быть оборудован специальными приспособлениями (кониками, шипами, гребенками противоскольжения), предотвращающими возможность сдвигания леса и пиломатериалов на кабину. За кабиной для защиты ее от ударов устанавливается щит.

Необходимые для оборудования подвижного состава приспособления предоставляются и устанавливаются грузоотправителем. По соглашению сторон оборудование автомобилей может производиться автотранспортным предприятием или организацией за счет грузоотправителя.

3.

При вывозе леса из лесозаготовительных и других предприятий грузоотправитель обязан: — при наличии разной длины пиломатериалов, леса и хлыстов производить сортировку отдельно по длине; — обеспечить предварительное складирование леса у автомобильных дорог, обеспечивая свободный проезд и маневрирование автомобилей; — на погрузочных пунктах и всех пересечениях с автомобильными лесовозными дорогами обеспечить подвешивание проводов, электрических кабелей и т.п. на высоте не менее 4,5 м, а также свободное маневрирование и разъезд лесовозов любой грузоподъемности. При вывозе леса по лесовозным дорогам допускается максимальная ширина лесовоза с грузом 3,2 м, а максимальная высота — 4 м.

При перевозке леса по дорогам общего пользования допускаются максимальные ширина и высота лесовоза в соответствии с Правилами дорожного движения. 4.

Внимание Все договорные взаимоотношения, возникающие при транзите опасных грузов на автотранспортных средствах в качестве оказываемых услуг, регулируются ДОПОГ 2018 — /соглашение о перевозке опасных грузов между странами/ и в соответствии Правила перевозки автомобильным транспортом Новые правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом 2018 Постановление Правительства РФ от 07. Необходимость прохождения техосмотра в Украине. Техконтроль — штрафы, стоимость, законодательство 2018.
Так, разобрались с тем, кому нужно делать ОТК и как часто его проходить.

Источник: http://yuruos.icu/kakie-nuzhny-dokumenty-dlya-perevozki-lesa-avtotransportom-v-2018-godu/

Реализация пиломатериалов с 1 июля 2019 года

Документы на перевозку пиломатериала с 1 июля 2018

Ситуация в крае осложняется тем, заметила Лариса Бутенко, что многие компании до сих пор не знают, что их деятельность попадает под обновленные лесные нормы, а значит, могут запросто их нарушить и получить штраф. А сумма к выплате даже в несколько десятков тысяч рублей может оказаться губительной для малого бизнеса.

— У нас 95 % компаний сейчас, скорее всего, под штрафы попадут, — призналась руководитель. Отдельными проблемами грозит необходимость поштучной маркировки ценных пород древесины — дуба, бука и ясеня, предназначенных на экспорт, уверены участники рынка. На все пиломатериалы теперь требуется наносить порядковый штрих-код и следить, чтобы при транспортировке информация не стерлась.

За нарушение правил маркировки грозит штраф до 500 тыс. руб.

Продавцов древесины станут штрафовать за продажу пиломатериалов без регистрации сделки в единой электронной системе ЕГАИС Лес. Соответствующее распоряжение правительства вступит в силу 1 июля.

Важно

За нарушение нормы грозит штраф до 700 тыс. руб. с возможной конфискацией проданного товара. Предприниматели к таким нововведениям не готовы. По мнению экспертов, необходимо ввести временный мораторий на применение штрафных санкций, чтобы у бизнеса была возможность научиться работать в системе без наказаний, сообщает «Приморская газета».

Инфографика С 1 июля каждую покупку и продажу пиломатериалов необходимо будет регистрировать в Единой государственной автоматизированной информационной системе учета древесины и сделок с ней (ЕГАИС Лес). Такой порядок продиктован соответствующим распоряжением правительства.

С 1 июля в егаис отражается оборот пиломатериалов

Внимание

В этот перечень не входят: деревянные опоры для ЛЭП, домокомплекты, иные комплекты для сборки конкретного потребительского товара.

В связи с вступлением в силу данного нормативного акта, на лиц, осуществляющих сделки с указанной древесиной, возлагается обязанность вносить сведения о таких сделках в Единую государственную автоматизированную информационную систему учета древесины и сделок с ней (ЕГАИС).

Требования Лесного кодекса Российской Федерации о транспортировке древесины и об учете сделок с ней не касаются следующей продукции: пиломатериалы профилированные; клеёные изделия из древесины; столярные изделия; окрашенные, протравленные, обработанные креозотом или другими консервантами лесоматериалы, шпалы, брусья; сборные деревянные конструкции; фанеру; плиты древесно-волокнистые из древесины; плиты древесно-стружечные; тару деревянную; щепу, стружку, шерсть, муку деревянную.

Реализация пиломатериалов с 1 июля 2018 года

При транспортировке дощечки, поскольку плотно прилегают торцами друг к дружке, обтираются, — подчеркнул генеральный директор Приморской ассоциации лесопромышленников и экспортеров леса Павел Корчагин. — Вполне вероятно, что где-то информация станет нечитаемой.

В вагоне тысячи дощечек.

И что — за одну платить сотни тысяч рублей? Бизнесу нужен переходный период после вступления в силу новых лесных норм, во время которого у него будет возможность научиться работать в системе ЕГАИС Лес, разобраться с поштучной маркировкой, и во время которого не будут действовать штрафные санкции, уверены в аппарате уполномоченного по делам предпринимателей в Приморском крае. — Сейчас, прежде всего, нам нужно сформулировать предложения по внесению соответствующих изменений в законодательство, — заявила уполномоченная по делам предпринимателей в Приморье Марина Шемилина.

В соответствии с «Правилами заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины», утвержденными постановлением Правительства РФ от 21.06.

2014 № 571, сопроводительный документ оформляется юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, являющимися собственниками древесины.

При этом декларация о сделках с древесиной должна быть внесена в Лес ЕГАИС за сутки до транспортировки древесины.

При сделках с пиломатериалами, покупателями в которых выступают физические лица, продавец (юридическое лицо или индивидуальный предприниматель) вносит в декларацию паспортные данные и фамилию, имя, отчество покупателя.

Валерий ФРОЛОВ, главный специалист ТО по Новокузнецкому лесничеству Департамента лесного комплекса Кемеровской области: «Обязательства тех лиц, кто продаёт это всё, они обязаны вносить полностью, продают они одну доску и один брус, они должны внести в ЕГАИС, что они продали такому-то физлицу, допустим, один брус — всё это вносится с 1 июля обязательно». Регистрировать данные покупателя продавцы обязаны в Единую государственную автоматизированную информационную систему учёта.
Это своего рода электронный журнал, по которому контролирующие органы могут проследить всю цепочку учёта древесины. И если раньше это правило касалось только круглого леса, теперь список расширили.

Кроме того, государственный контроль устанавливается над куплей-продажей непропитанных шпал для железных дорог широкой и узкой колеи, метрополитена и деревянных брусьев для стрелочных переводов железных дорог.

Оформлять сделку будет необходимо в течение пяти рабочих дней после заключения соответствующего договора и не позднее, чем за сутки до транспортировки пиломатериалов. В системе ЕГАИС Лес потребуется указать данные о продавце и покупателе товара.

От юридического лица понадобится его наименование, организационно-правовая форма, место нахождения.

От индивидуального предпринимателя — фамилия, имя и отчество, паспортные данные. Также следует указать сведения об объеме и породах проданной древесины, документах, на основе которых она заготавливалась.

Источник: http://kodeks-alania.ru/realizatsiya-pilomaterialov-s-1-iyulya-2018-goda/

Знахарь закона
Добавить комментарий